Jalan merupakan infrastruktur pendukung perekonomian yang harus
dikembangkan dan dipelihara. Untuk menjamin tidak adanya hambatan dalam
pergerakan barang dan orang, maka kondisi infrastruktur jalan harus tetap
dipertahankan dalam kondisi yang mantap. Salah satu tantangan dalam
mempertahankan kondisi perkerasan dalam kondisi mantap adalah dengan
memperhatikan kerusakan yang terjadi. PCI adalah sistem penilian kondisi
perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi. Skripsi
ini dilakukan dengan mengidentifikasi jenis kerusakan yang merupakan data
primer dari penelitian ini, kemudian mencari nilai PCI terkait dengan kondisi
perkerasan setiap segmen yang diteleti dengan panjang persegmen 175 m,
kemudian dicari akumulasi nilai PCI untuk mengetahui kondisi jalan secara
keseluruah. Dari Hasil penelitian ini, diketahui jenis kerusakan yang identifikasi
untuk Jalan Lubuk Jambi km 3+600 – 4+100 adalah retak kulit buaya, retak blok,
retak memanjang, benjul dan turun, tambalan, amblas, sungkur, butiran lepas,
lubang. Sedangkan untuk hasil nilai PCI total untuk Jalan Lubuk Jambi km 3+600
– 4+100 setelah dilakukan analisis ialah 49,6 % dengan kategori kerusakan nya
sedang.